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          廣東生產砂石在高速鐵路工程建設中的應用
          發布日期23/11/14瀏覽次數:

          在近期的一段時間內,國家將加大對高鐵、油氣、風電、水電、水利、環保、特高壓等領域的投入,加大了基礎設施建設的規模,對配砂石骨料的需求量也隨之增加。然后,大部分的鐵路、公路、橋梁、水電站等大型工程,都位于深山峽谷之中,施工場地狹小,建設時間緊迫,混凝土數量龐大,混凝土施工強度高,對砂石骨料的品質提出了更高的要求,因此,生產能力大,能夠制造出適合于各種類型的砂石骨料的制砂機,就成為了大型工程的首選。
           


          在高鐵、公路等重大工程及三峽等重大工程中,砂石骨料的需求量急劇增長,傳統的河道采砂方式已無法適應我國經濟建設的需要,因此,必須要有大批的人工制砂,即將河流中的巖石、河流中的河流卵石經過破碎機、制砂機的處理,制成適于建筑用的砂子。
          在過去,由于設備能力不足,產品的級配不合理,能源消耗也很大。在該部門的一些重大項目中,使用了一些國外的專用制砂設備,雖然生產的強度很高,但是生產出來的細度模數卻很大,仍然需要通過棒磨機等輔助方式來進行處理,這樣的話,不但生產費用高,石粉流量大,而且還會造成嚴重的環境污染。
           


          本公司生產的立軸沖擊破碎機,吸取了多年來的研究開發經驗與技術思想,采用了全新的四孔葉輪設計結構,以及獨特的密封結構,有效地避免了軸承箱的泄漏,具有多項國家專利技術,具有節能、使用壽命長、適用范圍廣等優點,幫助大型砂場逐漸走向規?;?、集中化生產,從而達到了國家對環保和產能的需求。

           

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